Une des missions du Pôle " Energie et Propulsion " de Safran-Tech est l'étude de concepts technologiques innovants dans le cadre de la décarbonation du transport aérien. Le Service " Combustion & Aérothermique " du Pôle a pour objectif de développer quatre axes technologiques majeurs : la mise en oeuvre de carburants durables (SAF, hydrogène), des chambres de combustion optimisées pour la combustion des SAF ou d'hydrogène, la conception de moteurs à ondes de détonation rotatives et des échangeurs thermiques innovants.
Votre mission sera de manager le Service " Combustion & Aérothermique " en cohérence avec les objectifs du Pôle Energie & Propulsion de Safran Tech. Vos principales activités seront :
*Manager l'équipe : Définition/Suivi/Priorisation des activités.
*Assurer le suivi technico-économique du Service
*Garantir la tenue des engagements du Service
*Garantir une adéquation Charge/Capacité adaptée.
*Accompagner la montée en compétence des collaborateurs
*Piloter les roadmaps technologiques de son périmètre
*Piloter l'innovation (dépôts de brevets, veille, etc.)
*Assurer la capitalisation de l'expérience, l'archivage et la pérennité de la documentation
*Conduire la démarche de progrès du Service, en cohérence avec celle du Pôle
*Maîtriser les risques et mettre en oeuvre, dans son périmètre, toutes les mesures concernant la sureté, la santé et l'environnement
Les activités seront réalisées :
*En lien direct avec les autres équipes du Pôle, la plateforme Sciences et Techniques du Numérique de Safran Tech,
*En forte interaction avec les sociétés motoristes du groupe (SAE, SHE, SPU, SAB, SEP,...)
*En contact direct avec des laboratoires, partenaires de recherche et industriels en France et à l'étranger.
*Le / la titulaire du poste pourra contribuer à la valorisation des études et la visibilité de Safran Tech, par la participation à des congrès et la publication d'articles dans des journaux scientifiques.
Pour postuler cliquer ici.

*Titulaire d'un diplôme de formation supérieure de type ingénieur ou universitaire avec idéalement une thèse de doctorat en combustion ou en aérothermique
*Connaissance des moteurs aéronautiques (chambres de combustion, échangeurs thermiques)
*Anglais courant
*Capacité à animer une équipe pluridisciplinaire et à développer la coopération avec d'autres équipes (y/c internationales).
*Capacité à travailler en interactions fréquentes avec des interlocuteurs diversifiés en interne et externe y compris à l'étranger
*Communiquer de façon efficace en adaptant son discours à ses interlocuteurs et en ciblant les éléments clés
*Capacité à se projeter sur une feuille de route à plusieurs années
*Capacité à intégrer des informations très nombreuses, relatives à plusieurs domaines connexes, nécessitant une bonne capacité de synthèse
*Savoir créer, inventer, innover
*Connaissance et pratique des processus de montée en maturité et d'évaluation TRL de briques technologiques

Rémunération : 40-50 K /an

Date limite de candidature: 02/11/2024

Télétravail: Non spécifié